這幾天大家都在討論北方天氣氣溫變化快，氣象圖顯示都凍黑了，冬季來臨，如何及時清除路面冰雪、保證交通暢通成為困擾北方城市的一大難題。小編今天要告訴大家的是冬季除雪普遍使用融雪劑，因為融雪方便快捷，保障了雪后道路暢通和行車安全。但融雪劑也需要使用環(huán)保型的，甲酸鉀既能防止路面結冰，還能不污染地下水資源，造成環(huán)境傷害。
如何合理除雪，有效用雪，避免危害，對于淡水資源極度缺乏的我國尤其是干旱少雨多雪的北方地區(qū)，意義重大。
氯鹽滲透到混凝土中會腐蝕鋼筋，同時其銹蝕物的體積會膨脹2～6倍，使混凝土保護層發(fā)生順鋼筋開裂、脫落，導致橋梁結構承載力明顯下降甚至喪失。使用不當?shù)娜谘﹦┻€會促進混凝土的凍融，“鹽漲”現(xiàn)象加快路面破損；會與瀝青產(chǎn)生化學反應，造成瀝青表面脫落，在行車荷載的作用下大面積路面破損，給后期道路維護加大難度和增加維修成本。
而甲酸鉀除冰、融雪劑為非氮鹽類低氯產(chǎn)品，既無危險成分也不具有造成任何侵害及污染因素的特征，并且對人體和水生動物均無毒害，在水體中可完全被生物降解，并且不會造成生物耗氧，因此該除冰劑為非常環(huán)保的除冰溶雪劑。
而新型甲酸鉀非氯環(huán)保融雪劑的融雪能力也是普通融雪劑的2倍至5倍，即便在低溫環(huán)境下，也能顯現(xiàn)出超高融雪性，且在24小時內(nèi)不再結冰。
從大局和長遠看，要加大力度開展甲酸鉀這類環(huán)保型融雪劑的研發(fā)使用，既能提高效能，還能降低成本。
